Hello, this is MALT.
柏の大気海洋研や、我らが総合博物館も含めてペレトロン加速器の建設ラッシュまっただ中です。
研究者としては微量元素を測定してどのようなデータを得るかということに目が向きがちですが、どうやって測定しているかを知ることも非常に重要なことです。
まだ完成する前の状態の加速器を見られる絶好の機会なので、つくば地域で加速器を導入中の国立環境研究所と筑波大学を見学させてもらいました。
In Japan, pelletron accelerators have
built one after another, including AORI and University Museum.
Not only the measurement result but
also the measurement method is very important.
That brought me a golden opportunity to
see accelerators which were not complete yet, so I visited National Institute
for Environment Study and Tsukuba University where accelerators were under
construction respectively.
東京から一時間ちょっと。初めて電車で行きましたが、意外と近いです。
It takes one hour for a train departing
from Nedu Station to reach the Tsukuba area.
デジタルカメラを忘れたのでHoney Beeで撮影せざるを得ませんでした。残念。
環境研に導入されるコンパクトAMSです。ちっちゃくてかわいらしいです。
加速電圧は500kVと小さいので教室に収まる程度のサイズです。
総合博物館に導入されるものもこのタイプの加速器です。
The accelerator built in NIES is compact and pretty.
The accelerating voltage is low, 500kV, and the size is small enough to fit in a classroom.
The accelerator introduced in University Museum is the same type.
一度に134個もサンプルを入れられるそうです。MALTでは最大40サンプルなので、比較するとものすごく大容量ですね。重そう。
It has 134 sample positions. The capacity of it is lager than one of MALT accelerator, 40 sample positions.
ご覧のとおりMALTの加速器よりも一回り大きく、今回はヨコ型での導入です。
壁をぶち抜いて室内に運び込んだそうです。
The 6UD tandem accelerator is introduced in Tsukuba University.
As you see, it is one round larger than MALT accelerator.
They destroyed the concrete wall when they carried the tank into a building.
被災を受けて使用不可能になった12UDの加速器も見せてもらいました。
非常に大きく、壊れてもなお威厳を誇っています。
大和さんから30年以上守ってきた加速器が壊れたときの話を聞いて心が痛みました。
MALTの加速器も末永く大事にしていきたいと思います。
I saw
the accelerator tank of tandem pelletron 12UD which had been unavailable due to
the Great East Japan Earthquake.
It
is very huge and possesses a dignify even now.
I
was sorrowful to hear the explanation of the situation when the accelerator,
which they had maintained for more than 30 years, had broken.
MALTのタンク整備はほぼ完了して現在付帯設備の整備中です。
共同利用はGW明けくらいからを予定しています。
今年度もよろしくお願いします。
We almost completed the maintaining the tank of MALT accelerator and now we are adjusting accessories and incidental equipments.
Collaborating projects are scheduled to start after the end of the long May vacation.
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